¿Qué pasa si no apruebas una prueba HERS?
La mayoría de las pruebas HERS (Home Energy Rating System, sistema de calificación energética de viviendas) no aprobadas se arreglan y se vuelven a probar el mismo día. Esto es lo que realmente falla — fuga de ductos, carga de refrigerante, flujo de aire — qué se puede corregir mientras el verificador aún está en el sitio, cuánto cuesta repetir la prueba y cómo funciona el papeleo.
Por Roman Leonelli, CEO y verificador certificado HERS / ECC — CHEERS Rater #RCN13486. Publicado el .
Primero, la buena noticia
Una prueba HERS no aprobada es un punto pendiente de la lista, no una violación del código. No se registra nada con la ciudad, nadie recibe una multa y no existe ningún registro permanente de la falla en ningún lado. El CF3R — el Certificate of Verification (certificado de verificación) que un verificador HERS / ECC registra cuando las medidas aprueban — solo se registra con un resultado aprobado. Una falla simplemente significa: arregle el problema, vuelva a probar y luego registre.
Terminología rápida: HERS es el Home Energy Rating System, el programa de verificación en campo bajo el Title 24 (código de eficiencia energética de California) — las Building Energy Efficiency Standards del Title 24, Parte 6 del California Code of Regulations. A partir del 1 de enero de 2026, la California Energy Commission renombró el lado de cumplimiento del programa como ECC (Energy Code Compliance, cumplimiento del código de energía), así que verá "verificador HERS" y "verificador ECC" usados de manera intercambiable — mismas pruebas, mismos registros, según el Energy Code Compliance Program de la CEC.
Las tres formas más comunes en que falla una prueba HERS
1. Fuga de ductos por encima del límite
El verificador presuriza el sistema de ductos con un ventilador calibrado y mide cuánto aire se escapa, expresado como un porcentaje del flujo de aire del sistema. Los sistemas de ductos completamente nuevos normalmente tienen que quedar en o por debajo del 5% de fuga total; las alteraciones a sistemas existentes normalmente obtienen el 10%, con opciones alternativas cuando los ductos viejos no pueden alcanzarlo razonablemente. El CF1R (Certificate of Compliance, certificado de cumplimiento) registrado de su proyecto fija el límite exacto.
Lo que realmente empuja a un sistema por encima del límite: bocas de registro sin sellar, conexiones de plenum y derivaciones sueltas, tramos desconectados en el ático y cinta de tela para ductos haciendo un trabajo que solo el mastique puede hacer. Esta es la falla más común que vemos — y la más fácil de arreglar. Más sobre la prueba en sí en nuestra página de pruebas de fuga de ductos.
2. Carga de refrigerante fuera de rango
Los aires acondicionados y las bombas de calor en las zonas climáticas más cálidas — y, para los permisos presentados bajo el Energy Code 2025, las bombas de calor en las 16 zonas climáticas según la hoja informativa What's New for 2025 de la CEC — necesitan verificación de carga de refrigerante. Los sistemas fallan cuando tienen sobrecarga o falta de carga para la longitud del juego de líneas y el dispositivo de medición. Un detalle que conviene saber: la carga no se puede verificar hasta que el flujo de aire apruebe, porque las lecturas de carga dependen del flujo de aire a través de la bobina. Un filtro tapado puede hundir una prueba de refrigerante.
3. Flujo de aire o eficacia del ventilador por debajo del límite
Los sistemas de enfriamiento con ductos tienen que entregar al menos 350 CFM de flujo de aire por tonelada de enfriamiento, y el ventilador tiene que lograrlo sin exceder el límite de vatios del ventilador en el CF1R. Las fallas aquí casi nunca son del equipo — son ductos de retorno subdimensionados o restrictivos, ducto flexible aplastado o doblado, filtros sucios y rejillas de filtro restrictivas. Las fallas de flujo de aire a menudo sacan a la luz un problema de confort con el que el propietario habría vivido durante años.
Qué se puede arreglar mientras el verificador aún está ahí
Si su contratista de HVAC está en el sitio cuando hacemos la prueba, la mayoría de las fallas mueren en la misma hora en que se encuentran. Arreglos en la misma visita que vemos constantemente:
- Sellar con mastique las conexiones accesibles. Las bocas, los plenums y las derivaciones se sellan, y la prueba de ductos se vuelve a correr 20 minutos después.
- Reconectar un tramo desprendido. Un ducto que se soltó en el ático se encuentra, se vuelve a conectar, se sella y se vuelve a probar en el momento.
- Abrir compuertas y registros, cambiar filtros. Los arreglos de flujo de aire más baratos que existen — y están detrás de una sorprendente proporción de las fallas.
- Ajustar la carga de refrigerante. El técnico instalador agrega o recupera refrigerante mientras estamos ahí, y volvemos a verificar de inmediato.
Una cosa que no podemos hacer: arreglarlo nosotros mismos. Los verificadores HERS / ECC son terceros independientes por regulación — la misma empresa no puede instalar, corregir y luego verificar su propio trabajo. Lo que sí podemos hacer es mostrarle a su contratista exactamente qué falló, dónde y por cuánto, y luego quedarnos y volver a probar una vez que se corrija.
La economía de la repetición de la prueba
Cuando un arreglo no puede ocurrir en el momento, un viaje de regreso cuesta dinero — cuánto depende del verificador. Tarifas de mercado publicadas en California: una empresa de Burbank publica la repetición de la prueba a $125 por hora, y un verificador del norte de California publica $50 por prueba adicional en la misma visita y $85 por viaje extra al sitio. La mayoría de los verificadores en campo de Los Ángeles y el condado de Orange no publican precios de repetición en absoluto.
El costo mayor normalmente es el calendario: una prueba de ductos no aprobada puede retrasar el drywall, una inspección final o una fecha de escrow. Por eso la repetición más barata es la que ocurre en la misma visita — tenga al contratista instalador presente cuando el verificador haga la prueba. ERE cotiza las repeticiones por adelantado como parte de una cotización fija, así que no hay factura sorpresa — solicite una cotización o llame al (310) 807-4800. Para saber cuánto cuesta la prueba de primera visita en el mercado, vea nuestra guía de costos de la prueba HERS.
Cómo maneja ERE la documentación
Una medida no aprobada nunca toca el registro. Este es nuestro proceso cuando algo no aprueba:
- Documentamos la falla en el sitio. Qué falló, dónde y los números medidos — con fotos — para que su contratista no esté adivinando.
- Obtiene una lista de pendientes en lenguaje claro el mismo día. No una cita del código — una lista exacta de arreglos, como "selle las derivaciones del plenum de suministro; el sistema midió 11.2% frente a un límite del 5%".
- Volvemos a probar — en la misma visita cuando el arreglo ocurre mientras estamos ahí. De lo contrario, programamos el viaje de regreso en torno a la fecha de su drywall o inspección.
- El CF3R aprobado se registra con CHEERS. CHEERS es el registro de datos aprobado por la CEC que usa ERE — CalCERTS cerró su registro HERS en septiembre de 2024 — y el CF3R registrado es lo que su inspector de construcción revisa en la final.
Los resultados el mismo día son el estándar, no la excepción: usted y su contratista saben si el proyecto aprobó antes de que salgamos de la entrada, y el papeleo llega el mismo día. Si la prueba no aprobada es lo último que se interpone entre usted y la final del permiso, nuestro servicio de inspección final y cierre la lleva el resto del camino. Y si quiere la secuencia completa de cumplimiento desde el permiso hasta la aprobación, lea nuestra lista de verificación de cumplimiento del Title 24.
Cómo aprobar a la primera
La versión corta está abajo; para el recorrido completo de preparación medida por medida, vea cómo aprobar una prueba HERS en una alteración.
- Tenga al contratista instalador en el sitio para la prueba. La acción de mayor impacto — la mayoría de las fallas se convierten en arreglos de la misma visita.
- Selle con mastique las conexiones de ductos accesibles antes de que lleguemos. Bocas, plenums, derivaciones — no cinta de tela.
- Filtro nuevo puesto, cada registro abierto, energía encendida. Tres puntos gratis de flujo de aire.
- Cargue el refrigerante según la especificación del juego de líneas del fabricante. No deje la carga en el llenado previo de fábrica en juegos de líneas largos.
- Confirme que el equipo instalado coincida con el CF1R y que el CF2R esté registrado. Las discrepancias de papeleo detienen la verificación tan seguramente como las pruebas no aprobadas. Vea qué cubre la prueba HERS / ECC.
Preguntas frecuentes
¿Una prueba HERS no aprobada se reporta al departamento de construcción?
No. Una prueba no aprobada no se registra en ningún lado — el registro solo guarda el resultado aprobado. Documentamos lo que falló para usted y su contratista, se hace el arreglo, y el departamento de construcción solo ve el CF3R aprobado y registrado. Una prueba HERS no aprobada es un punto pendiente de la lista, no una violación del código.
¿Cuál es la razón más común por la que las casas no aprueban una prueba HERS?
La fuga de ductos. Bocas sin sellar, conexiones de plenum sueltas y cinta de tela en lugar de mastique empujan la fuga por encima del límite — normalmente el 5% del flujo de aire del sistema en ductos completamente nuevos y el 10% en alteraciones a sistemas existentes. El arreglo casi siempre es sellar, y a menudo se hace en la misma visita.
¿El verificador HERS puede arreglar el problema y aprobarme?
No. Los verificadores HERS / ECC deben ser terceros independientes — no podemos sellar sus ductos ni ajustar su carga de refrigerante y luego verificar nuestro propio trabajo. Lo que sí podemos hacer es mostrarle a su contratista exactamente qué falló y dónde, esperar mientras se corrige, y volver a probar en el momento.
¿Cuánto cuesta repetir una prueba HERS?
Las tarifas de mercado publicadas en California van desde alrededor de $50 por prueba adicional y $85 por viaje de regreso hasta $125 por hora para la repetición de la prueba, según el verificador. ERE cotiza las repeticiones por adelantado como parte de una cotización fija — llame al (310) 807-4800 y le diremos exactamente cómo se manejaría una repetición antes de que alguien reserve.
¿Qué tan rápido puedo repetir la prueba después de un arreglo?
Si el arreglo ocurre mientras estamos en el sitio, repetimos la prueba en la misma visita sin costo de programación. Si se necesita un viaje de regreso, atendemos Los Ángeles, el condado de Orange y el Inland Empire y normalmente podemos regresar en cuestión de días — y de cualquier forma obtiene resultados el mismo día.
¿Necesita una prueba HERS — o una repetición — bien hecha?
Reserve la visita y llevaremos la lista de pendientes si algo no aprueba, volveremos a probar en el momento cuando el arreglo ocurra mientras estamos ahí, y registraremos el CF3R aprobado con CHEERS el mismo día. Los Ángeles, el condado de Orange y el Inland Empire. Llame para una cotización fija.